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塵中軸承

塵中軸承按用途可分二輪塵中軸承,二輪中間塵中軸承,三輪塵中軸承,四輪塵中軸承等四種,而每一種塵中軸承都有40、50、60等規格,其數字表示塵中軸承所用之處振打軸的外徑。...


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塵中軸承按用途可分二輪塵中軸承,二輪中間塵中軸承,三輪塵中軸承,四輪塵中軸承等四種,而每一種塵中軸承都有40、50、60等規格,其數字表示塵中軸承所用之處振打軸的外徑。

軸承(bearing)是機械中的固定機件。當其他機件在軸上彼此產生相對運動時,用來保持軸的中間位置及控制該運動的機件,_稱之為 軸承。究其作用來講應該是支撐,即字面解釋用來承軸的,但這只是其作用的一部分,支撐其實質_是能夠承擔徑向載荷。也可以理解為它是用來固定軸的。_是固定軸使其只能實現轉動,而控制其軸向和徑向的移動。 電機沒有軸承的后果_是根本不能工作。因為軸可能向_方向運動,而電機工作時要求軸只能作轉動。從理論上來講不可能實現傳動的作用,不僅如此,軸承還會影響傳動,為了降低這個影響在高速軸的軸承上_實現良好的潤滑,有的軸承本身已經有潤滑,叫做預潤滑軸承,而大多數的軸承_有潤滑油,負載在高速運轉時,由于摩擦不僅會增加能耗,可怕的是很容易損壞軸承。把滑動摩擦轉變為滾動摩擦的說法是片面的,因為有種叫滑動軸承的東西。



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